Для транспортировки грузов в пределах складских помещений, на станциях технического обслуживания, в ремонтных мастерских и в ряде строительных работ активно используется кран-балка подвесная грузоподъемностью 1 тонна. Данное устройство представляет собой конструкцию из подвесного механизма и перемещающегося по грузозахвата. На потолке устанавливаются двутавровые рельсы – подкрановые пути – по которым движется оборудование. Так как кабина оператора отсутствует, управление осуществляется с выносного пульта или радиопередатчика.
В качестве грузоподъемного оборудования подвесная кран-балка грузоподъемностью в 1 тонну привлекательна рядом преимуществ:
| Грузоподъёмность | 1 тн |
| Перемещение крана | ручное или электрическое |
| Пролет моста – до 24 м (до 15м | однопролетные, с 15 до 36м двухпролетные |
| Высота подъёма груза | до 36 м |
| Скорость движения моста | 20 или 32 м/мин (возможно частотное регулирование) |
| Режим работы | до А5 (5К) |
| Скорость передвижения и подъема тали | задается заводом изготовителем (стандартная: на подъем 4 или 8 м/мин, на перемещение 20 м/мин) |
| Управление | с пола (или дублирующие радиоуправление) |
| Варианты исполнение крана | общепромышленное, пожаробезопасное |
*Приведенные выше технические характеристики и варианты комплектации могут изменяться со временем, и отличаться от информации, опубликованной на сайте.
| Наименование опросного листа: | Формат файла: | Размер: | Ссылка: |
|---|---|---|---|
| Опросный лист на кран-балки подвесной электрической | doc | 267 Кб | скачать |
Если характеристики данной модели Вам не подходят, обратите внимание на схожую продукцию:
| Краны мостовые электрические однобалочные подвесные (без эл.тали, исполнение У3, -20+40 С) | ||||||||||
| Г/П | Пролёт крана | |||||||||
| 3 м | 4,5 м | 6 м | 9 м | 12 м | 15 м | 7,5+7,5 м | 9+9 м | 10,5+10,5 м | 12+12 м | |
| 1 тн | 71 110 | 76 370 | 85 530 | 108 300 | 144 140 | 164 560 | 139 630 | 177 630 | 186 900 | 258 640 |
0