Конструкция двухбалочного подвесного мостового крана разрабатывается и проектируется согласно технического задания заказчика и в соответствие с особенностями производственных помещений и зданий. Из-за своей сложной конструкции двухбалочные подвесные мостовые краны встречаются, и используется крайне редко. Отличие между двухбалочными и однобалочными подвесными кранами заключается в строении концевых балок, их креплении к мосту крана, в строении крановых тележек или использовании в конструкции крана нескольких талей как цепных электрических, так и канатных. Использование в производстве двухбалочных подвесных мостовых кранов может быть обусловлено: большой грузоподъемностью подвесного двухбалочного крана, более 10т, особенностью помещения или сложной задачей поставленной перед грузоподъемным оборудованием.
Технические характеристики:
Грузоподъемность: от 5,0т до 20,0т
Пролет моста: от 10,5м до 32,0 м
Длина консоли: от 0,3м до 1,5 м
Высота подъёма груза: от 6,0м до 36,0м
Скоростной режим работы крана:
Скорость передвижения крановой тележки: от 20/6 м/мин до 30/10м/мин
Скорость передвижения моста: до 60 м/мин
Режим работы от легкого - А3 до среднего – А5.
Температурный диапазон эксплуатации в окружающей среде:
от 0; -10; -20°С до +40°С (категория размещения - У3 в помещении)
от -40°С до +40°С (категория размещения - У1 на открытом воздухе и У2 под навесом)
Степень защиты IP54 (от отложения пыли и от большого количества водяных брызг со всей сторон)
Управление:
- подвесной пульт
- система радиоуправления
- система радиоуправления тандем (для синхронизации работы двумя кранами, крановыми тележками)
Исполнение крана:
- общепромышленное
- пожаробезопасное
- взрывобезопасное
- химически защищенное исполнение
- тропическое исполнение
- морское исполнение
По желанию заказчика дополнительные опции для крана:
- частотный преобразователь (устройство для плавного пуска/торможения)
- дополнительный тормоз на подъем
- фотодатчик от столкновения кранов, крановых тележек
- регистратор параметров
- троллейный токоподвод закрытого типа
- ограничитель грузоподъемности
- оснащение крана двумя грузовыми тележками (синхронизация подъема и перемещения)