Барабан грузовой БК 410 используется в грузовых лебедках мостовых, козловых, башенных, консольных и портальных кранов и служат для наматывания тягового каната.
Грузовой барабан БК 410 изготавливается из литой заготовки, либо из трубы. К трубе сваркой крепятся фланцы, на фланцы болтами устанавливаются ступицы, в которые запрессовывается вал. На одной из сторон барабана, как правило, выполняется зубчатый венец или зубчатая ступица для соединения с редуктором.
Грузовой барабан БК 410, предназначен для укладки каната в один или несколько слоев. Грузовой барабан БК 410, рассчитанный на однослойную укладку, имеет нарезку специального профиля, служащую для обеспечения равномерной укладки троса и предотвращения его спутывания, а также для уменьшения контактного напряжения между тросом и устройством.
Основные размеры барабана грузового кранового БК 410 | |||
D | dK | L | Масса, кг |
410 | 19,5 | 1 500 | 980 |
*Приведенные выше технические характеристики и варианты комплектации могут изменяться со временем, и отличаться от информации, опубликованной на сайте.
Возможность и сроки поставки других типоразмеров согласовываются дополнительно. Заказать, узнать стоимость и купить любые барабаны кранов Вы можете через наших менеджеров или же с помощью специальных сервисов связи сайта компании.
ТИПОРАЗМЕР | D, ММ | DK, ММ | ДЛИНА БАРАБАНА, ММ | МАССА, КГ |
---|---|---|---|---|
БК-260 | 260 | 10,5 | 1300 | 146 |
БК-260 | 260 | 13,5 | 1300 | 144 |
БК-310 | 310 | 12 | 1420 | 297 |
БК-310 | 310 | 14 | 1420 | 293 |
БК-310 | 310 | 17 | 1420 | 290 |
БК-400 | 400 | 10,5 | 1200 | 328 |
БК-400 | 400 | 13,5 | 1200 | 334 |
БК-400 | 400 | 16,5 | 1200 | 334 |
БК-400 | 400 | 16,5 | 1200 | 338 |
БК-400 | 400 | 19,5 | 1200 | 341 |
БК 410 | 410 | 19,5 | 1500 | 980 |
БК 510 | 510 | 17 | 2300 | 835 |
БК 510 | 510 | 20 | 2300 | 825 |
БК 510 | 510 | 23 | 2300 | 815 |
БК 815 | 815 | 24 | 1890 | 1455 |
БК 815 | 815 | 28 | 1890 | 1440 |
Барабан грузовой (грузовой крановый барабан ) – устройство, предназначенное для наматывания и укладки тягового троса кранового механизма.
Основное назначение данного устройства – обеспечение равномерной укладки кранового троса.
Барабаны, применяемые при машинном приводе, как правило, идут с винтовой нарезкой и однослойной навивкой. Многослойная навивка и исполнение барабана без нарезки (гладким) целесообразны при очень большой длине навиваемого каната.